Многослойные HDI-PCB EM370D с высокой плотностью

8 слой многослойный HDI ПКБ Стоимость с слепыми проемы печатные платы прототип

Общая информация:

Склад:8

Материал: FR4

Толщина: 2,0 мм

Окончание поверхности: ENIG

Специальное: слепое отверстие, L1-L2, L3-L4, L5-L6, проемы заполнены и закрыты

Размер доски: 2*6 см

Маска для сварки: Нет

Шелковый экран: белый

Название: Многослойные 8слойные ПКБ с закрытыми проёмами

Время доставки: 10 дней для образцов и малых и средних партий

О котировке: Для специальных слепых ПКБ, так что точная котировка должна предоставить гербер файл ((DXP и т.д.)

Подробно о упаковке:внутренняя упаковка:вакуумная упаковка/пластиковый пакет

Слепые проемы:

Слепые провода используются для соединения одного внешнего слоя с, по крайней мере, одним внутренним слоем.

Входные отверстия для каждого уровня соединения должны быть определены как отдельная буровая лента.

Соотношение глубины отверстия к диаметру сверла (соотношение сторон) должно быть ≤ 1.

Наименьшее отверстие определяет глубину и, следовательно, максимальное расстояние между

внешний слой и соответствующие внутренние слои.

Для деталей, слепые и похороненные ПКБ

Ключевые слова: Микровиа, Via-in-Pad

HDI ПКБ с слепыми проводами:

HDI-панели, одна из самых быстрорастущих технологий в области ПХБ, HDI-панели содержат слепые и / или погребенные виасы и часто содержат микровиасы диаметром 0,006 или меньше.Они имеют более высокую плотность цепей, чем традиционные платы.

Существует 6 различных типов HDI пластин, через проемы от поверхности к поверхности, с закопанными проемами и через проемы, два или более HDI слоя с проемами,пассивный субстрат без электрического соединения, конструкции без ядра с использованием пар слоев и альтернативные конструкции конструкций без ядра с использованием пар слоев.

Специальные технологии, используемые с HDI любыми слоями печатных плат:

Крайняя облицовка для ограждения и заземления

Минимальная ширина рельсов и расстояние между ними при серийном производстве около 40 мкм

Складываемые микровиа (покрытые медью или заполненные проводящей пастой)

Полости, отверстия для противопоглощения или глубокая фреска

Резистентность к сварке в цветах черный, синий, зеленый и т.д.

Материал с низким содержанием галогена в стандартном и высоком диапазоне Tg

Материал с низким содержанием диоксина для мобильных устройств

Все признанные промышленные поверхности печатных плат

Как я могу обеспечить правильные швейные или грунтовые провода в моей конструкции HDI PCB?

1Определить расстояние и распределение: Определить расстояние и распределение швейных проходов или грунтовых проходов на основе конкретных требований вашей конструкции.Расстояние между проводами зависит от частоты сигналов и желаемого уровня изоляцииБолее близкое расстояние обеспечивает лучшую изоляцию, но увеличивает сложность и стоимость производства.

2Для обеспечения эффективной связи между слоями сигнала и наземной плоскостью регулярно устанавливайте швейные или наземные провода вдоль сигнальных дорожек.Виасы должны быть равномерно распределены и следовать последовательному образцуПодумайте о том, чтобы размещать проемы с регулярными интервалами, например, каждые несколько сантиметров, или в критических точках, где происходят переходы сигнала.

3"Связывайте провода к плоскости твердой земли: провода для сшивания или провода наземного подключения должны быть соединены к плоскости твердой земли, чтобы обеспечить эффективный путь возвращения сигналов.Убедитесь, что каналы напрямую соединяются с земной плоскостью без каких-либо перерывов или пробелов.

4Использование достаточного соотношения диаметра и формы через: выберите подходящее соотношение диаметра и формы через, чтобы обеспечить достаточную проводимость и теплораспределение.Большие диаметры обеспечивают меньшую импеданс и лучшую проводимостьПри определении размера прокладки следует учитывать производственные возможности производителя печатных плат, поскольку более мелкие прокладки могут потребовать более продвинутых методов изготовления.

5Избегайте длин Via Stub: минимизируйте длину Via Stubs, которые являются частями Via, которые простираются за пределы слоя сигнала.С помощью ступов можно создать препятствия и увеличить отражение сигналаИспользуйте слепые или погребенные каналы, когда это возможно, чтобы свести к минимуму длину каналов.

6"Подумайте о наземных массивах: вместо одиночных массивов вы можете использовать наземные массивы или ограждения.Они состоят из нескольких каналов, расположенных в сетке или определенном образце для улучшения соединения между слоями сигнала и земной плоскостьюЗаземление с помощью массивов обеспечивает лучшую изоляцию и уменьшает индуктивность пути возвращения.

7"Проведение анализа целостности сигнала: проведение анализа целостности сигнала, включая моделирование и моделирование, для оценки эффективности швейных проводов или заземляющих проводов.Симуляции могут помочь выявить потенциальные проблемы, такие как вариации импедансаНастраивайте распределение или геометрию по мере необходимости на основе результатов анализа.

Как я могу определить характеристическую импеданс линии передачи в моей конструкции HDI PCB?

1"Эмпирические формулы: эмпирические формулы обеспечивают приблизительные расчеты характеристического импеданса на основе упрощенных предположений.Наиболее часто используемая формула - формула микрополоскиФормула: Zc = (87 / √εr) * log ((5,98h / W + 1,74b / W) где:

Zc = Характеристическая импеданс

εr = относительная разрешимость (диэлектрическая постоянная) материала ПХБ

h = высота диэлектрического материала (толщина следов)

W = ширина следа

b = Separation between the trace and the reference plane (ground plane) It is important to note that empirical formulas provide approximate results and may not account for all the complexities of the PCB structure.

2Симуляции решителя поля: для получения более точных результатов, симуляции решителя электромагнитного поля могут быть выполнены с использованием специализированных программных инструментов.,отслеживать геометрию, диэлектрические материалы и другие факторы для точного расчета характеристического импеданса.диэлектрические потериПрограммные инструменты для решения полевых задач, такие как Ansys HFSS, CST Studio Suite или Sonnet, позволяют вводить структуру печатных плат, свойства материалов,и измерения следа для моделирования линии передачи и получения характерного импедансаЭти моделирование обеспечивают более точные результаты и рекомендуются для высокочастотных приложений или когда важно точное управление импедансом.

Какие проблемы возникают при внедрении технологии HDI PCB в автомобильную электронику?

Внедрение технологии HDI PCB в автомобильной электронике сопряжено со своими проблемами.

Надежность и долговечность: Автомобильная электроника подвергается суровым условиям окружающей среды, включая колебания температуры, вибрации и влажность.Обеспечение надежности и долговечности ПХБ с высоким содержанием в таких условиях становится решающимИспользуемые материалы, включая подложки, ламинаты и поверхностные отделки, должны быть тщательно отобраны, чтобы выдержать эти условия и обеспечить долгосрочную надежность.

Целостность сигнала: Автомобильная электроника часто включает высокоскоростную передачу данных и чувствительные аналоговые сигналы.Сохранение целостности сигнала становится проблемой в HDI PCB из-за повышенной плотности и миниатюризацииТакие вопросы, как перекрестная связь, совпадение импеданса и деградация сигнала, необходимо тщательно контролировать с помощью надлежащих методов проектирования, контролируемого маршрутизации импеданса и анализа целостности сигнала.

Тепловое управление: Автомобильная электроника генерирует тепло, и эффективное тепловое управление имеет важное значение для их надежной работы.может иметь повышенную плотность мощности, что делает рассеивание тепла более сложным. надлежащие термические соображения, включая теплоотводы, тепловые каналы и эффективные механизмы охлаждения,необходимы для предотвращения перегрева и обеспечения долговечности компонентов.

Производственная сложность: ПХБ с высоким содержанием дифференцированных кристаллов (HDI PCB) требуют более сложных производственных процессов по сравнению с традиционными ПХБ.и сборка деталей с тонким звучанием требует специализированного оборудования и экспертизыПроблема заключается в том, чтобы поддерживать строгие tolerances производства, обеспечить точное выравнивание микровиа и достичь высокой урожайности во время производства.

Стоимость: внедрение технологии HDI PCB в автомобильную электронику может увеличить общую стоимость производства.и дополнительные меры контроля качества могут способствовать повышению производственных расходовБалансирование фактора затрат при одновременном удовлетворении требований к производительности и надежности становится проблемой для производителей автомобилей.

Соблюдение нормативных требований: Автомобильная электроника подлежит строгим нормативным стандартам и сертификациям для обеспечения безопасности и надежности.Внедрение технологии HDI PCB при соблюдении этих требований может быть сложным, поскольку это может включать дополнительные процессы тестирования, проверки и документации.

Для решения этих проблем требуется сотрудничество между конструкторами печатных плат, производителями и автопроизводителями для разработки надежных руководств по проектированию, выбора подходящих материалов,оптимизировать производственные процессы, и проводить тщательные испытания и проверки.Преодоление этих проблем имеет важное значение для использования преимуществ технологии HDI PCB в автомобильной электронике и обеспечения надежных и высокопроизводительных электронных систем в транспортных средствах.